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荊州造成10人受傷的事故是由三孔水馬引起的

欄目:圍擋常見問題 作者:admin 發布時間:2020-11-27 16:07:16 瀏覽次數 :


導讀:6月3日下午3時許,荊州市荊州區荊馬線路段發作一同兩車相撞的交通事端,消防、交警、120醫護人員以及北門派出所工作人員相繼趕赴現場施救。所幸安全三孔水馬成功阻撓車輛,不然

6月3日下午3時許,荊州市荊州區荊馬線路段發作一同兩車相撞的交通事端,消防、交警、120醫護人員以及北門派出所工作人員相繼趕赴現場施救。所幸安全三孔水馬成功“阻撓”車輛,不然事端車輛早已翻到坡下。據了解,事端共構成10人受傷,傷者均無生命危險。

 

  下午3時30分,記者趕到坐落荊州區荊馬線拍馬大橋的事發現場。相向跋涉的行車道停滿了大車小車,119消防車、120醫療救護車以及122交通事端處理的警車不斷閃耀,一輛從馬山方向開往荊州的白色汽車與荊州開往川店鎮的小型中巴車相撞,吉利車斜跨在大道基地。  兩車相撞損毀嚴重 兩司機被卡駕駛室

  記者發現,中巴車被衝突後退到2米左右的安全三孔水馬上,車尾翹起老高,所幸被路周圍的安全三孔水馬成功“阻撓”。據現場工作人員介紹,若不是有安全三孔水馬阻撓車輛,中巴或許早已翻到坡下,危及乘客的生命,也增加了施救難度。

  因為受碰擊的揉捏,兩車的車頭嚴重變形受損,滿地都是擋風玻璃碎渣。兩車司機都不一樣程度的受傷被困,手上臉上滿是鮮血,不斷的嗟歎哀叫,疼痛得腦門冒汗。現場120醫護人員在給受傷的2名司機打吊針,中巴司機何師傅左腿被卡在方向盤下,但吉利車司機王師傅全身都被變形的駕駛室包圍住動彈不得,一位戴草帽的好心老伯一貫給他拎著打點滴的吊瓶,一邊和他說話談天懈怠他的注意力以減輕痛苦。

  消防交警齊救援 10人成功脫險

  圍觀的大眾不斷增加,並且逐漸圍成一個小圈子,交警和派出所的民警一邊引導車流,一邊勸導大眾脫離事端現場,以避免因人多擁堵再次發作交通意外。

  消防救援官兵勘察完現場後,選擇先救受傷比照較重的小汽車車司機,消防官兵運用拓展器對變形的車門進行拓展,一同拿來氣動切開機預備破拆車門。為避免切開中的火花飛濺傷到沒穿上衣的傷者,救援隊員脫下了自己的戰鬥服蓋在傷者的身上,然後幾名救援人員相互協作,大約10分鍾救出汽車司機,並抬上救護車當即送到醫院治療。

  中巴車司機受傷較輕,救援隊員看準中巴司機左腿被困方位後,由救援經驗豐富的救援隊員運用拓展器對方向盤的下半部進行拓展。4分鍾後,中巴司機成功獲救,醫護人員為他包紮止血。

  待被困人員全部救出後,交警部門調來施救車將事端車輛轉移,避免發作二次事端,並拾掇事端現場遺留物,荊馬線又康複了正常通行。

  據現場一位目擊者走漏,兩車相撞時他就在附近的田梗上,白色汽車上就司機一人,中巴車上大約有10多名乘客,他們就匆促趕去幫助。

  此外,記者從荊州市基地醫院了解到,他們總共收到10名傷者,除兩名司機骨折外,其他8名乘客傷勢相對較輕,均無生命危險。

  危險就是事端 三孔水馬成救命“阻撓鎖”

  旅程越修越多,危險也隨之增多,危險就是事端。交通安全配套設備假定不全或未建築,就或許構成安全危險。而交通危險不及時整治,很或許致使交通事端頻發。

  記者了解到,以荊監一級公路為例,自從公路安防工程建成後,該處至今未發作一同群死群傷惡性交通事端。但此前的一組數據則是觸目驚心,半年內此處連發3起嚴重交通事端:2015年9月24日,灘橋鎮黃場村二組路段,一輛小卡車與對向跋涉的卡車相撞,構成3人逝世;2015年11月23日,楊場收費站發作兩輛小汽車相撞事端,構成4人逝世、3人受傷;2015年12月24日,一輛重型半掛牽引車在轉彎時與三輪摩托車相撞,構成3人逝世,2人受傷。

  加強危險源頭管控,可阻塞縫隙,清掃危險。在這起交通事端中,一段不起眼的安全三孔水馬就成了搶救一車十餘條生命的“阻撓鎖”。

  上一年,湖北省委省政府提出“生命防護工程”,側重抓好旅程交通生命防護工程的含義,堅決根絕重特大事端發作。為此,荊州公安部門在全市翻開旅程交通安全危險排查整治攻堅專項做法,並逐個掛號,建立工作台賬。據荊州市公安交管局法製大隊負責人介紹,上一年至本年4月,荊州市交管部門排查出以臨水、臨崖、急彎、陡坡為要害的旅程安全危險2927處,5月整改了400餘處,年底要完畢整改總數的70%。

  本年,荊州市擬投入2.5億元創造旅程安全生命防護工程,估量改造旅程危險1000處,長度1000公裏。據悉,這是荊州市整治旅程交通安全危險以來,迄今為止力度最大、投入最多的一次。到4月底,荊州已施行公路安防工程創造補助資金4391萬元。

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