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2500千米!“施工工地勇士”的騎車紀錄

欄目:行業動態 作者:admin 發布時間:2020-11-27 14:53:00 瀏覽次數 :


導讀:炎夏,深圳市空中的炎日更加熾熱。在上航局深圳前海水汙染治理整治新項目會議廳內,一堂別出心裁的藝術生文化課已經進行中,幾個麵孔稍顯稚嫩的工程項目青年人職工齊整地坐著

  炎夏,深圳市空中的炎日更加熾熱。在上航局深圳前海水汙染治理整治新項目會議廳內,一堂別出心裁的“藝術生文化課”已經進行中,幾個麵孔稍顯稚嫩的工程項目青年人職工齊整地坐著一側,新項目黨支書吳船航將話題討論交到了年青的技術人員董毅,“小董,下邊你去為大夥兒共享一下工作經驗吧。”

  深圳前海新項目是貫徹“兩山論”,立足於“雙區關鍵”基本建設的市政工程水環境治理新項目,擔負著“還水於民,還岸於民”的關鍵每日任務。該工程項目根據對水環境治理的整治,可以巨大改進環境衛生,推動優良生態環境保護,促進地區社會經濟發展,對本地總體品牌形象和競爭能力的提高具備關鍵實際意義。

  打造出一支挑得了重任、亮得到真實身份、啃得下骨頭的骨幹精英團隊,是這支年齡結構不上二十五歲的新項目精英團隊的文明建設總體目標。“苦嗎?毫無疑問會感覺苦,可是可以把一件事詳細搞好就是非常值得的。”兩年前,董毅還僅僅剛到新項目的勞務派遣工,平時話雖很少,但恪守在自身的職位上,用腳步丈量每一個工程項目連接點,用行動展現出奮鬥精神,也為之後新員工入職的朋友打過樣,平常裏大家都玩笑地稱他為“施工工地勇士”。

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  “多看看多學多做,它是老師傅來教我的。”很簡單的六個字讓董毅印象深刻。初到施工工地,董毅迅速意識到,技術水平的管理並不是舍本逐末,看懂工程圖紙非常容易,但如何把其應用到實際中、貫徹落實到實踐活動裏、保證質量地進行工程施工每日任務則必須具有濃厚的專業能力。“剛資金投入到建設工程的情況下,新項目文化藝術給了我非常大的能量。”董毅追憶道,“一次不好,那麽就一百次,大白天盯當場,夜裏學工程圖紙。”這般不斷了幾個月,董毅迅速從一個嬌嫩的學員變成了肌膚烏黑、汗液每日浸濕工作服裝的技術人員。

  新項目做得怎麽樣,隊伍管理很重要。工程項目不做象牙之塔,都會把年青人重重地“逼”一把,試著著把她們放進重要職位上開展鍛練。“塑造一批非凡的、年青的、勇於擔當、有工作能力的優秀人才是工程項目的重任與義務。”吳船航是那樣說的,也是那樣做的。因此,他堅持不懈按時與每名新員工開展一對一交心;設立了青年人工作中郵箱;定編了《知心錄》供朋友們溝通交流;機構寫作了新項目主題歌《前海之心》激勵人心……一係列措施出來,年青人到新項目上不久,就快速發展為技術骨幹。

  不久報名參加工作中不久,董毅便收到了一項每日任務,一個人部門管理開工建設的五個工點。“那麽關鍵的每日任務,說工作壓力並不大那就是假的,但兵來將擋,水來土掩便是大家‘深圳前海人’的精神實質。”董毅暗自下決心,一定要幹創業好項目。城區裏行動,兩輪電動車比四輪車要快得多。五個工點並算不上多,可是每個地址比較分散化、距離較遠,每用心審查一個工點,最少必須一個鍾頭,比較遠的兩個工點中間間距足有5公裏,這在熙熙攘攘的城區裏早已算作遠距離。那時候的工程項目都還沒配備電動車,董毅便看上了共享自行車。“方法總比艱難多,共享自行車便捷環境保護,是交通出行的不二之選。”大半年時間內,董毅和他的共享自行車在每個工點穿行,狂風暴雨也都不曾改變停息,對著紀錄計算下來,早已積累超出了2500千米。相比人體疲倦,董毅感受到大量的是專業知識、工作經驗的積累和豐富及其切切實實的發展。

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  “實際上不隻是我,新項目上全部的朋友們也都是有過那樣的曆經,在新項目文化藝術的推動下,成長就是在不知不覺產生的。”董毅笑著說。

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